من المتوقّع أن يقوم مشروع الكريبتو الجديد هذا بتغيير وجه قطّاع المركبات الكهربائية (EVs) – لماذا يجب عليكم متاب

المؤلف

Sam Cooling

المؤلف

Sam Cooling

قراءة المؤلف

انشر

تم النسخ

آخر تحديث:

يوليو ٢١, ٢٠٢٣ ٠٢:٣٤ غرينتش+٣

لماذا يمكنك الوثوق بـ Cryptonews؟

لأكثر من عقد من الزمن، يواصل موقع Cryptonews تقديم تغطية شاملة ومميزة لعالم العملات الرقمية، بهدف تزويد قرائه بمحتوى غني بالمعلومات. يتمتع فريقنا من الصحفيين والمحللين بخبرة عميقة في أسواق العملات الرقمية وتقنيات البلوكشين. نحن ملتزمون بأعلى المعايير التحريرية، مع التركيز على الدقة والحياد في تقديم الحقائق والتقارير، سواء كانت تتعلق بالعملات المشفرة أو مشاريع البلوكشين أو آخر المستجدات والمنتجات والتطورات التكنولوجية. وجودنا المستمر في هذا المجال يعكس التزامنا العميق بمواكبة التغيرات السريعة في عالم الأصول الرقمية وتقديم المعلومات القيمة لقرائنا. تعرف على المزيد عن Cryptonews

إفصاح إعلاني

نلتزم بالشفافية التامة مع قرائنا. يحتوي بعض محتوانا على روابط شراكة تسويقية، مما يعني أننا قد نكسب عمولة من خلال هذه الشراكات.

من المتوقّع أن تشهد صناعة شحن المركبات الكهربائية (EVs) نمواً ملحوظاً في المستقبل مدفوعاً بعدّة عوامل ترفع من تبنّي المركبات الكهربائية وتحسّن البنية التحتية للشحن، وتتوقّع شركة PwC تواجد 27 مليون مركبةً كهربائيةً في الولايات المتحدة بحلول عام 2030 و92 مليوناً بحلول 2040 ممّا يتطلّب زيادةً قدرها 10 أضعافٍ في عدد محطات الشحن.

وفيما تسود التوقعات ببلوغ قيمة سوق البنية التحتية للمركبات الكهربائية 100 مليار دولار بحلول عام 2040، نشهد تقديم حلولٍ مبتكرةٍ بواسطة أهمّ المستفيدين من هذا النظام -وهم مشغّلو نقاط الشحن (CPOs) ومزوّدو معدّات المركبات الكهربائية (EVSE providers)- وفي الغالب سنشهد نموّاً سريعاً في قطاعات الشحن ضمن أماكن العمل والشحن السريعِ على الطرقات حتى عام 2030.

كما أنّه من المتوقّع أيضاً توسّع قطاع الأبنية ذات الوحدات السكنية المتعدّدة، ويبدو أن حصتها السوقية ستنتقل من 0% إلى 15% بحلول عام 2025 و17% بحلول 2030، فيما يندفعُ سوق معدّات المركبات الكهربائية (EVSE) الناشِئُ بعددٍ متزايدٍ من الشركات الجديدة ويضخ المزيد من الاستثماراتِ في القطاع.

من جهةٍ أخرى استحوذت شركات الطاقة الكبرى على ما يزيد عن 20 شركةً ناشئةً لشحن المركبات الكهربائية منذ عام 2021، وتمّ بيع أسهم 5 شركاتِ مركباتٍ كهربائية على الأقل من خلال شركات الاستحواذ لأهدافٍ خاصّة (SPACs) منذ 2020 ممّا ساهم في زيادة النمو والتحديث، ويشهدُ قطاع المركبات الكهربائية حركةً صاعدةً حيث يقومُ أحد المشاريع الجديدة -سي بلس تشارج (C+Charge)- بدمج هذا الزَّخَم مع استخدام العملات الرقمية لتقديم حلولٍ ذكيّةٍ تسمح للأفراد بالاستفادة من هذه الحركة.

نقدّم لكم سي بلس تشارج (C+Charge-CCHG)

بالنظر إلى الإمكاناتِ الهائلة للنموّ في قطاع شحن المركبات الكهربائية (EVs)، يُمكن للشركات التي ستدخلُ السوق الآن بتكنولوجيا حديثةٍ وإستراتيجيّةٍ مدروسةٍ أن تحصد أرباحاً كبيرة في السنواتِ القادمة، وقد يتضمّن هذا إقامة شراكاتٍ مع مُشغّلي نقاط الشحن لتطويرِ حلول شحنٍ مُدمجةٍ أو الاستثمارِ في تطوير تكنولوجيا جديدةٍ لمعدّات المركبات الكهربائية (EVSE).

ومن بين العديد من المشاريع الواعدة في هذا المجالِ يأتي سي بلس تشارج (C+Charge) كمنصّةٍ مبنيّةٍ على البلوكتشين تسعى لإتاحة الوصول إلى تحقيقِ أرباحٍ من تشغيل نقاط الشحن (CPOs) وإيصال منفعة أرصدة الكربون إلى المستخدمين؛ فيما تسمح تكنولوجيا البلوكتشين -حيث يستخدمُ المشروع بلوكتشين بينانس (Binance-BNB) ذاتِ الإمكانيّة الكبيرة للتوسّع- لسي بلس تشارج (C+Charge) بتتبّع ومكافأة شحن المركباتِ الكهربائية.

وسيسمحُ هذا بجعل عمليّات شحن المركبات الكهربائية أكثرَ شفافية وأكثرَ توفيراً حيث سيحصلُ المستخدمون على حصّةٍ جزئيّةٍ من أرصدة الكربون التي يتمّ توليدها بعملية الشحن، ويجذب المشروع اهتماماً كبيراً من قبل مُناصري الطاقة النظيفة حيث جمع البيع المسبق حتى الآن مبلغاً كبيراً قدره 2.9 مليون دولار مع دخوله في مرحلته السابعة. وتأتي هذه الأخبار في ظلّ إعلان سي بلس تشارج (C+Charge) شراكةً جديدةً مع مشروع التمويل اللامركزيّ The Recharge كجزءٍ من الالتزام ببناء الشراكات مع مُشغّلي نقاط الشحن (CPOs) ومزوّدي معدّات المركبات الكهربائية (EVSE).

ما الذي يقوم عليه مشروع سي بلس تشارج (C+Charge-CCHG)؟

يقوم المشروع على عملة سي بلس تشارج المحليّة (العملة الوظيفية CCHG$) والتي تُستخدم لتسوية التعاملات ضمن النظام التقنيّ للمشروع الذي يعدّ من أولى المشاريع المبنيّة على بلوكتشين بينانس الذكيّة لتحويل أرصدة الكربون إلى أصولٍ رقميّة؛ وتمّ بناء هذا التصميم المُبتكر للعملة بالتوافق مع معيار OCPP 2.0 الشاملِ الخاصّ بمحطات الشحن الكهربائية.

ومن خلال مطابقة معايير OCPP 2.0 تمّ وضع سي بلس تشارج (C+Charge) على المسار الصحيح للاندماج الكامل مع 1.8 مليون محطّة شحنٍ حول العالم ما قد يؤدّي لتحقيق المشروع أرباحاً كبيرةً من مُشغّلي نقاط الشحن (CPOs).

وبمجرّد تخصيص المستخدمين بمحفظةٍ سيتمكنون من الدفع لشحن المركبات الكهربائية (EVs) باستخدام عملات CCHG$، ولا ينتهي الأمر هنا حيث ستقومُ المنصة بربط المستخدمين مع عنصرٍ آخرَ جديدٍ وهو أرصدة الكربون، حيث سيقوم التطبيق بتتبّع استخدام محطات الشحن وسيسمحُ للمستخدمين بجمع أرصدة الكربون من خلال برنامج توليد الأرباح (reflection program)، وسيتمّ حجز 1% من حجم التحويلات الماليّة لشراء أرصدة الكربون والتي سيتمّ إعادة توزيعها وإرسالها إلى محافظِ مالكي العملات.

ومع جمع ما يقاربُ 3 مليون دولار والالتزام بتوسيع وظيفية العملة؛ تسيرُ عملة CCHG$ الانكماشيّة على الطريق الصحيح نحو الصعود، وقد نشرت سي بلس تشارج (C+Charge) خارطة مشروعها الطَّموح وهناك العديد من الخطط المثيرة للاهتمام القادمة بعد انتهاء مرحلة البيع المُسبق.

وأوّل هذه الخطوات إدراجُ عملة المنصّة على أولى منصات التداول المركزيّة خلال أسبوعين من الآن في 31 آذار/مارس، وهناك العديد من الخطط الأخرى لإعلان شراكاتٍ مع شركاتِ تزويد معدّات الشحن قبل إطلاقِ أولى نقاط الشحن الخاصّة بمنصة سي بلس تشارج (C+Charge).

بدء المرحلة السابعة من البيع المسبق

لا تضيّعوا فرصة الانضمام إلى مستقبل تكنولوجيا المركبات الكهربائية مع دخول البيع المُسبق لسي بلس تشارج (C+Charge) مرحلته السابعة، ومع توافر عملات CCHG$ بسعرٍ مُخفّض وقدره 0.02$ يجبُ على المستثمرين المهتمّين الانضمامُ باكراً لعرض البيع من أجل حصد الأرباح من ثورة المركبات الكهربائية.

انضموا إلى مستقبل شحن المركبات الكهربائية (EVs) مع سي بلس تشارج (C+Charge)؛ ادفعوا لشحن المركبات الكهربائية واحصلوا على أرصدة الكربون وتابعوا محفظتكم من خلال تطبيق سي بلس تشارج (C+Charge).

لا تفوّتوا هذه الفرصة – قوموا بشراء CCHG الآن قبل زيادة السعر.

زوروا سي بلس تشارج (C+Charge) الآن

^{إخلاء المسؤولية: يقدّم قسم The Industry Talk مقالاتِ رأيٍ من قبلِ أشخاصٍ فاعلين في عالم الكريبتو، ولا يعتبرُ ذلك جزءاً من المحتوى التحريريّ لموقع Cryptonews.com.}