Pony.ai Introducerar Förarlös Robotaxitjänst i Shenzhen, Efter Framgångsrik Lansering i Guangzhou
Varför lita på Cryptonews
Annonsupplysning
Vi tror på full transparens med våra läsare. En del av vårt innehåll innehåller affiliate-länkar, och vi kan tjäna en provision genom dessa partnerskap.
Det kinesiska företaget för självkörande fordon, Pony.ai, har introducerat sin tjänst med förarlösa robotaxibilar i Shenzhen.
På måndagen avslöjade teknikföretaget för självkörande fordon att de har fått tillstånd i Shenzhen att utföra robotaxitjänster utan en säkerhetsofficer ombord i stadens kärnområden, enligt en rapport från CnEVPost.
Pony.ai grundades i slutet av 2016, och har sedan dess etablerat forsknings- och utvecklingscentra (FoU) i Silicon Valley, Guangzhou, Peking och Shanghai, och bedriver lokala robotaxioperationer.
Företaget lanserade robotaxi-appen PonyPilot i december 2018, och i november 2020 fick de tillstånd att driva robotaxitjänst i Peking.
I mars 2021 meddelade Pony.ai att de hade fått licens i Peking att driva helt förarlösa robotaxitjänster inom ett 60 kvadratkilometer stort område i Yizhuang Economic Development Zone.
I april fick företaget tillstånd att erbjuda robotaxitjänst utan en säkerhetsofficer i fordonet i Guangzhou.
Baidu är det enda andra företaget som har fått ett sådant tillstånd.
Pony.ai har 200 000 Betalda Reseorder
Pony.ai:s expansion in i metropolen Shenzhen kommer samtidigt som företaget har lyckats snabbt rulla ut teknik för självkörande fordon i olika städer.
Företaget sa att förarlösa fordon behöver genomgå noggranna tester innan de träffar vägen, inklusive fjärr- och extrema scenarier, säkerhetshantering, nätverks- och datasäkerhet, riskrespons och en omfattande bedömning av experter och myndighetsavdelningar.
Hittills har Pony.ai mer än 1 miljon kilometer av helt förarlösa tester och nästan 200 000 betalda reseorder.
Pony.ai, som backas upp av Toyota Motor och NIO Capital, siktar på att förbli i framkant av Kinas snabbt växande marknad för självkörande fordon.
Den kinesiska regeringen har identifierat självkörande bilar som ett nyckelstrategiskt område för tillväxt och har aktivt stött utvecklingen av sektorn.
Landet har tidigare sagt att de vill att fordon med delvis självkörande teknologi ska stå för 50% av alla nya bilförsäljningar till 2025.
Under tiden står Pony.ai inför hård konkurrens från rivaler som Baidu och Didi Chuxing.
Självkörande bilar har varit under utveckling i över ett decennium, men marknaden har blivit het nyligen då investerare och biltillverkare häller miljarder dollar i branschen.
Flera företag, inklusive Waymo, Cruise och Zoox, har lanserat sina egna robotaxitjänster över hela världen.
Robotaxis förväntas minska trafiken, sänka transportkostnaderna och förbättra säkerheten.
De har också potential att kraftigt minska trafikstockningar. En flotta av självkörande bilar kan programmeras att resa på det mest effektiva sättet möjligt, undvika trafikstockningar och väntetider.
Genom att minska trafikstockningar kan Robotaxis hjälpa till att lindra problemen med luftföroreningar och miljöförstöring som orsakas av långa tomgångstider i trängd trafik.
Don't miss out
in numbers
