‘이툭툭’의 전기차 혁명: 자가용 통근자와 TUK 보유자 모두에게 윈윈
크립토뉴스는 독자 여러분과 투명하게 소통하고자 합니다. 크립토뉴스 콘텐츠 중 일부는 제휴 링크를 포함하고 있으며, 이러한 제휴를 통해 커미션을 받을 수 있습니다. 그러나 이는 당사의 분석, 의견, 리뷰에 영향을 미치지 않습니다. 크립토뉴스의 모든 콘텐츠는 당사가 확립한 원칙에 따라 마케팅 파트너십과는 독립적으로 제작됩니다. 더 보기
전기차 혁명은 자가용 통근자들과 TUK 보유자들에게 모두 윈윈이다.
획기적인 전기 3륜차는 개발도상국에서 배기가스 제로 방식의 교통수단을 제공하며, TUK 토큰 보유자는 이툭툭 네트워크가 확장할 수록 수익을 얻는다.
이툭툭 프로젝트가 제공하는 수동적 수익에 대한 투자자들의 관심과 기대는 현재 진행 중인 TUK 사전판매 모금액의 340만 달러 달성을 가능케 했다.
좋은 소식은 사전판매가 여전히 활발히 진행 중으로 이툭툭의 혁신적인 지속 가능성 생태계에서 얼리 어답터로 자리매김할 수 있다는 것이다.
이툭툭, 개발도상국에 저렴한 전기차 솔루션 제공
이툭툭은 바이낸스 체인을 기반으로 구축된 세계 최초의 자동차 프로젝트로 지속가능성과 혁신의 균형을 이루는 역동적인 다중 수익 모델로 자체 생태계를 조성한다.
이 프로젝트는 개발도상국에 저렴한 EV 솔루션을 제공하여 지속 가능한 미래로 혁명적인 전환을 돕는 것을 목표로 한다.
이툭툭은 자사의 전기 동력 삼륜차와 충전소 네트워크를 통해 현실 세계에 뿌리를 두고 있다. 이는 일반적으로 온라인에 존재하는 웹3 프로젝트 대부분과 극명한 대조를 이룬다.
이툭툭은 2024년 초 스리랑카에서 첫 착수할 계획이며 이후 인근 개발도상국으로 사업을 확장할 계획이다.
이 프로젝트의 비전은 개발도상국의 탄소 배출 문제를 해결하는 것이다.
그들의 솔루션은 전 세계에 등록된 2억 7000만 대의 툭툭이의 교체에서 시작한다.
높은 인기의 툭툭이는 다재다능한 차량이기 때문에 개발도상국에서 교통수단으로 애용된다.
그러나 툭툭이는 기존 자동차보다 탄소배출량이 높아 대기오염의 주요 원인으로 확인됐다.
이툭툭은 저렴한 EV 삼륜차로 EV 혁명을 시작하려 하고 있다.
혁신적인 충전 인프라와 삼륜차 디자인
이툭툭은 삼륜 전기차 디자인을 완성하는 데 5년을 공들였으며 앞으로 수주 내로 생산을 시작할 환경이 마련되었다.
이툭툭은 안전성과 지속 가능성을 염두에 두고 설계되었다. 이를 위해 특허받은 롤 케이지 디자인과 수명이 8년인 LFP 배터리 팩을 사용한다.
이툭툭은 200개 이하의 부품으로 생산되며 현지 제작이 가능하다.
현지 생산은 생산 비용을 낮추는 데 도움이 되어 개발도상국에서 차량을 더욱 저렴하게 제공할 수 있게 된다.
1/ Hold onto your seats as we introduce eTukTuk – The Future of Urban Mobility.
In this thread, we'll unveil the exceptional features that are set to transform the way we navigate our cities.
Safety, efficiency, and sustainability are just the beginning. 🧵 pic.twitter.com/8zwd6sxuoq
— eTukTuk (@eTukTukio) August 31, 2023
이툭툭 팀은 이툭툭이 기존 툭툭이에 비해 유지비가 78% 절감돼 운전자는 최대 400%까지의 월급 상승 효과를 누릴 수 있다고 추산하고 있다.
이툭툭은 획기적인 차량 외에도 운전자가 EV를 충전할 수 있는 충전소 인프라를 구축할 계획이다.
충전소는 혁신적인 충전 효율성을 자랑할 것이며 OCPP 2.0 프로토콜을 준수해 대부분의 전기차와의 상호 운용성을 허용할 것이다.
이툭툭 팀은 현지 파트너사(Territory Partners)와 협력해 창업 비효율성을 줄일 계획이다. 현지 파트너사는 현지에 충전소를 전략적으로 배치하여 접근성과 충전 빈도를 보장한다.
TUK 토큰: 수익의 핵심
TUK 토큰은 이 혁명적인 지속 가능성 프로젝트를 통해 수익을 얻는 열쇠이다.
TUK 토큰은 이툭툭 생태계의 중추적인 역할을 하며 드라이버(Driver) 앱을 통해 운전자가 충전소에서 차량을 충전하는 데 사용하는 유틸리티 토큰이다.
이툭툭 충전소에서 누군가 충전을 하면 네트워크 수수료가 발생하고 이는 TUK 보유자에게 수동적 수익으로 제공된다.
또한 충전소 네트워크가 확장됨에 따라 TUK 보유자가 얻는 집단 수익률이 증가하여 장기적으로 수동적 수익을 제공하는 데 도움이 된다.
그리고 TUK 토큰을 사전판매에서 구매하는 투자자는 스테이킹 기능을 통해 보유분에 대한 수익을 창출할 수 있다.
기사 작성 시점 기준으로 토큰을 스테이킹하면 무려 연간수익률 597%를 누릴 수 있다.
지금이 진입 적기
투자자들이 사전판매가의 인상 전에 진입하기 위해 서두르면서 TUK 토큰의 사전판매는 꾸준히 탄력을 받고 있다.
이툭툭 프로젝트 사전판매는 이미 34만 달러 이상을 모금하며 그 인기와 가능성을 입증했다.
투자자 유입의 주요 원인 중 하나는 이툭툭이 출시되고 충전 인프라가 활성화되면 이툭툭 솔루션이 10배 이상 신속히 성장할 수 있을 것이라는 예상 때문이다.
또한 충전망의 확장과 함께 수동적 수익도 증가한다는 점도 중요하다.
기사 작성 시점 기준으로 TUK은 사전판매를 통해 0.02525달러에 구매할 수 있다.
그러나 사전판매 단계가 진행됨에 따라 판매가도 인상되기 때문에 할인된 가격의 혜택을 누리려면 서둘러야 한다.
면책조항: 이 기사를 투자 조언으로 받아들여서는 안됩니다. 암호화폐는 변동성이 큰 투자상품이기 때문에 투자 전 자체적인 조사를 수행하시기 바랍니다.
함께 읽을 만한 기사
관련 기사 보기
in numbers
