{"id":104590,"date":"2023-02-14T04:37:00","date_gmt":"2023-02-14T04:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/fr.cryptonews.com\/?p=104870"},"modified":"2023-06-26T11:07:44","modified_gmt":"2023-06-26T11:07:44","slug":"ccharge-depasse-le-million-de-dollars-plus-que-2-jours-avant-la-hausse-de-prix-du-cchg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cryptonews.com\/fr\/news\/ccharge-depasse-le-million-de-dollars-plus-que-2-jours-avant-la-hausse-de-prix-du-cchg\/","title":{"rendered":"C+Charge d\u00e9passe le million de dollars : plus que 2 jours avant la hausse de prix du CCHG"},"content":{"rendered":"
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C+Charge est un projet visant à apporter aux utilisateurs de véhicules électriques un moyen pour être rémunéré à chaque fois qu’ils utiliseront les stations de recharge. Pour accomplir cela, C+Charge<\/a> dépasse déjà la barre du million de dollars récoltés dans le cadre de sa prévente.<\/p>

Cette dernière se situe actuellement dans sa deuxième phase sur les huit étapes initialement programmées. En outre, il ne reste que 600 000 dollars à récolter avant que le prix du jeton CCHG passe de 0,01450 dollar à 0,01600 dollar<\/strong>.<\/p>

Le lancement de la deuxième phase de la prévente est programmée pour être lancé d’ici deux jours, à ce moment précis le prix du jeton augmentera ce qui va permettre aux investisseurs qui se seront positionnés dès maintenant de profiter d’un gain théorique de 10,3 %<\/strong> à partir du 15 février. <\/p>

Il est important de noter que d’ici la fin de la prévente, les investisseurs qui se seront positionnés dès le départ dégageront un bénéfice théorique de 80 %<\/strong>. Cela en plus de profiter d’un projet avec des caractéristiques solides qui permettront à C+Charge de s’imposer comme la meilleure solution de paiements pour les véhicules électriques sur le secteur crypto.<\/p>

Le plafond de la prévente est fixé à 6,85 millions<\/strong> de dollars et il n’y a pas de période de blocage pour les acheteurs de jetons CCHG lors de la phase de prévente.<\/p>

C+Charge : la solution idéale pour atteindre la neutralité carbone<\/strong><\/h2><\/span>

Avec C+Charge, les utilisateurs de véhicules électriques pourront non seulement effectuer des paiements dans diverses stations de recharge en utilisant des cryptomonnaies, mais ils seront aussi récompensés par des crédits carbone.<\/p>

Les utilisateurs qui effectuent des achats via l’application C+Charge<\/a> recevront aussi des récompenses, et cela même s’ils n’ont pas utilisé une station de recharge de véhicules électriques.<\/p>

C+Charge constitue la réponse idéale dans un monde où il devient urgent d’atteindre la neutralité carbone pour éviter un bouleversement climatique dont les conséquences pourraient être catastrophiques pour l’Humanité.<\/p>

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Les acquéreurs éventuels du jeton CCHG devront faire preuve de réactivité pour devancer la première des sept hausses de prix qui accompagneront la fin de chaque étape de la prévente. L’offre totale de jetons CCHG est de 1 milliard, ce qui signifie que 40 %<\/strong> sont destinés au public dans le cadre de la prévente.<\/p>

Simplifier le système des paiements pour les stations de recharge<\/strong><\/h2><\/span>

Non seulement il existe une multitude de réseaux de stations de recharge, mais ces rivalités se retrouvent également dans les méthodes de paiements utilisés. C+Charge fait disparaître ce désagrément en introduisant un système de paiement global et facile d’accès.<\/p>

Comme tout repose sur la blockchain, le conducteur de véhicule électrique n’a besoin que d’une connexion Internet et de l’application C+Charge pour interagir avec la plateforme. Par conséquent, la particularité de C+Charge réside dans le fait qu’il ne nécessite pas l’installation de terminaux de paiement coûteux, les conducteurs utilisant le jeton CCHG pour effectuer les transactions.<\/p>

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En raison du partenariat de C+Charge avec Flowcarbon<\/strong>, les propriétaires de véhicules électriques pourront gagner des crédits carbone sous la forme du jeton Goodness Native Token (GNT) chaque fois qu’ils rechargent, en complément de jeton CCHG.<\/p>

À noter que le jeton GNT est un crédit carbone vérifié, soutenu par les sociétés de capital-risque a16z Crypto et Samsung Next<\/strong>, ainsi que par le gestionnaire de fonds Invesco. Et pour rappel, chaque crédit carbone représente la compensation de l’émission d’une tonne de gaz à effet de serre.<\/p>

Les technologies blockchain diminuent le coût de gestion des stations puisque, comme nous l’avons déjà mentionné, elles permettent de se passer de systèmes de point de vente coûteux, mais aussi de transmettre des informations fiables en temps réel sur l’état de chaque station et de réaliser des diagnostics. Le système de la blockchain offre ainsi aux conducteurs un moyen efficace pour vérifier la disponibilité et l’état des stations de recharge.<\/p>

Une répartition plus juste des crédits carbone<\/strong><\/h2><\/span>

L’un des points négatifs qui frappent actuellement le marché du crédit carbone, c’est qu’il est orienté vers les grandes entreprises au détriment des consommateurs et plus spécifiquement des utilisateurs de véhicules électriques.<\/p>

Les bénéficiaires du mécanisme actuel dans le domaine des crédits carbone sont les sociétés qui produisent ou utilisent des biens permettant de consommer moins de carbone, mais les conducteurs de véhicules électriques sont très inégalement privés de cette opportunité.<\/p>

Les fabricants de véhicules électriques comme Tesla gagnent des millions de dollars en commercialisant des crédits carbone auprès des entreprises polluantes. Face à cela, C+Charge a pour ambition de démocratiser le marché des crédits carbone.<\/p>

D’après les dernières estimations, ce marché pourrait atteindre la barre des 2,4 billions<\/strong> de dollars d’ici 2027, ce qui représente une opportunité particulièrement intéressante.<\/p>

C+Charge : une adoption déjà en marche<\/strong><\/h2><\/span>

Le projet blockchain de rechargement de véhicules électriques a déjà décroché son premier partenaire international avec l’entreprise Perfect Solutions Turkey, ajoutant 20 % des bornes de recharge de véhicules électriques du pays au réseau C+Charge.<\/p>

C+Charge est cofondée par Ryan Fishoff qui est le directeur général de la société cotée en bourse American Weiss Corporation<\/strong>, une entreprise spécialisée dans les investissements durables sur le plan environnemental et l’écosystème crypto.<\/p>

Fishoff est est le principal conseiller stratégique de C+Charge, le projet ayant par ailleurs reçu un financement à hauteur de 250 000 dollars<\/strong> de la part du fond d’investissement 360° Crypto Economy. C+Charge va aider à transformer le marché des stations de recharge pour véhicules électriques et du crédit carbone, cela afin de rendre ce dernier plus transparent. <\/p>

Si vous souhaitez en savoir plus sur C+Charge, n’hésitez pas à consulter le site officiel<\/a> du projet en cliquant sur ce lien. Vous pouvez également rejoindre la communauté sur Discord<\/a> et Telegram<\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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