{"id":104573,"date":"2023-02-13T15:07:00","date_gmt":"2023-02-13T15:07:00","guid":{"rendered":"https:\/\/de.cryptonews.com\/?p=104812"},"modified":"2023-06-26T11:04:10","modified_gmt":"2023-06-26T11:04:10","slug":"ccharge-sammelt-1-mio-ein-und-hat-nur-noch-2-tage-und-600k-bis-zur-nachsten-preiserhohung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cryptonews.com\/de\/news\/ccharge-sammelt-1-mio-ein-und-hat-nur-noch-2-tage-und-600k-bis-zur-nachsten-preiserhohung\/","title":{"rendered":"C+Charge sammelt $1 Mio. ein und hat nur noch 2 Tage und $600k bis zur n\u00e4chsten Preiserh\u00f6hung"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/c-charge.io\/\">C+Charge<\/a>, eine auf Blockchain basierende Zahlungsl&ouml;sung f&uuml;r das Aufladen von Elektrofahrzeugen (EV), hat 1.000.000 Dollar in seiner Vorverkaufsphase gesammelt.<\/p><figure class=\"image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cimg.co\/news\/104812\/256682\/cc.jpg\" srcset=\"https:\/\/cimg.co\/news\/104812\/256682\/responsive-images\/cc___media_library_original_630_307.jpg 630w, https:\/\/cimg.co\/news\/104812\/256682\/responsive-images\/cc___media_library_original_600_292.jpg 600w, https:\/\/cimg.co\/news\/104812\/256682\/responsive-images\/cc___media_library_original_300_146.jpg 300w\" width=\"630\" class=\"content-img\" alt=\"\"><\/figure><p>Das Projekt befindet sich derzeit in Phase 2 eines achtstufigen Fundraisings f&uuml;r seine EV-Ladezahlungsplattform.<\/p><p>Es m&uuml;ssen nur noch etwa 600.000 $ aufgebracht werden, bevor der Preis des CCHG-Tokens von 0,01450 $ auf 0,01600 $ steigt.<\/p><p>Phase 2 wird in zwei Tagen enden &#8211; die Preiserh&ouml;hung zu diesem Zeitpunkt wird denjenigen, die zum aktuellen Preis investieren, einen Aufschlag von 10,3 % am 15. Februar bescheren.<\/p><p>Die fr&uuml;hesten Investoren in CCHG werden bis zum Ende des Vorverkaufs einen nominalen Gewinn von 80 % erzielen, aber alle K&auml;ufer des Vorverkaufs werden von der einzigartigen EV-Zahlungsl&ouml;sung von C+Charge profitieren, die auf dem Markt konkurrenzlos ist.<\/p><p>Das Ziel f&uuml;r die harte Obergrenze des Vorverkaufs liegt bei 6,85 Millionen Dollar und es gibt keine Sperrfrist f&uuml;r die K&auml;ufer des CCHG-Tokens.<\/p><h2>C+Charge ist die perfekte L&ouml;sung f&uuml;r das Erreichen von Netto-Null<\/h2><span class=\"replacer\"><\/span><p>Mit C+Charge k&ouml;nnen Autofahrer nicht nur an einer Vielzahl von Tankstellen mit Kryptow&auml;hrungen bezahlen, sondern werden auch mit Emissionsgutschriften belohnt.<\/p><p>Nutzer, die &uuml;ber die C+Charge-App einkaufen, werden auch dann belohnt, wenn sie keine E-Tankstelle genutzt haben.<\/p><p>C+Charge ist die perfekte L&ouml;sung f&uuml;r eine Welt, in der es dringend notwendig ist, Kohlenstoffneutralit&auml;t zu erreichen, um den katastrophalen Klimawandel zu verhindern oder zumindest abzumildern.<\/p><p>Potenzielle K&auml;ufer des CCHG-Tokens m&uuml;ssen sich beeilen, um die erste der sieben Preiserh&ouml;hungen zu &uuml;bertreffen, die mit dem Abschluss jeder Phase des Vorverkaufs einhergehen (siehe die vollst&auml;ndigen Einzelheiten in der Tabelle unten).<br><br>Das Gesamtangebot an CCHG-Token betr&auml;gt 1 Milliarde (1.000.000.000), was bedeutet, dass 40 % im Rahmen des Vorverkaufs an die &Ouml;ffentlichkeit verkauft werden.<\/p><h2>Schluss mit der Verwirrung durch konkurrierende Zahlungssysteme f&uuml;r Ladestationen&nbsp;<\/h2><span class=\"replacer\"><\/span><p>Es gibt nicht nur konkurrierende Flotten von Ladestationen, sondern auch konkurrierende Methoden zur Messung von Zahlungen.<\/p><p>C+Charge beseitigt diesen l&auml;stigen Flickenteppich von Angeboten mit einem leicht zug&auml;nglichen universellen Zahlungssystem.<\/p><p>Und da alles auf Blockchain basiert, ben&ouml;tigt der E-Fahrer nur eine Internetverbindung und die C+Charge-App, um sich nahtlos in die Plattform einzuklinken.<\/p><p>Das Sch&ouml;ne an C+Charge ist, dass keine teure Point-of-Sale (PoS)-Ausr&uuml;stung installiert werden muss &#8211; stattdessen zahlen die Fahrer mit dem CCHG-Token.<br><br>Durch die Partnerschaft von C+Charge mit Flowcarbon k&ouml;nnen Besitzer von Elektroautos zus&auml;tzlich zu CCHG bei jedem Ladevorgang Emissionsgutschriften in Form des Goodness Native Token (GNT) erwerben.<\/p><p>Der GNT-Token ist ein verifizierter, freiwilliger Kohlenstoffkredit, der von den Risikokapitalfirmen a16z Crypto und Samsung Next sowie dem Fondsmanager Invesco unterst&uuml;tzt wird.<\/p><p>Eine Kohlenstoffgutschrift erm&ouml;glicht die Emission von 1 Tonne Treibhausgasen.<\/p><p>Die Blockchain-Technologie senkt die Kosten f&uuml;r die Verwaltung der Stationen, indem sie, wie bereits erw&auml;hnt, auf teure PoS verzichtet, aber auch zuverl&auml;ssige Echtzeitinformationen &uuml;ber den Status jeder Station &uuml;bermitteln und Diagnoseaufgaben durchf&uuml;hren kann.<\/p><p>Das Blockchain-Netzwerk bietet Autofahrern au&szlig;erdem eine vertrauensw&uuml;rdige M&ouml;glichkeit, sich &uuml;ber die Verf&uuml;gbarkeit und den Status von Ladestationen zu informieren.<\/p><h2>Damit nicht nur Gro&szlig;unternehmen, sondern auch umweltbewusste Verbraucher von Emissionsgutschriften profitieren k&ouml;nnen<\/h2><span class=\"replacer\"><\/span><p>Der Ausbau der Ladeinfrastruktur f&uuml;r E-Fahrzeuge wird dadurch behindert, dass Emissionsgutschriften nur f&uuml;r Gro&szlig;unternehmen vergeben werden &#8211; zum Nachteil anderer, einschlie&szlig;lich der E-Fahrer.<\/p><p>Die Gewinner des derzeitigen Systems der Emissionsgutschriften sind diejenigen, die G&uuml;ter herstellen oder nutzen, die einen geringeren Kohlenstoffverbrauch erm&ouml;glichen &#8211; die Fahrer von Elektrofahrzeugen sind jedoch ungerechterweise ausgeschlossen.<\/p><p>Hersteller von E-Fahrzeugen wie Tesla k&ouml;nnen Millionen von Dollar mit dem Verkauf von Emissionsgutschriften an Umweltverschmutzer verdienen.<\/p><p>C+Charge m&ouml;chte die Emissionsgutschriften demokratisieren, so dass ein wachsender Anteil der Einnahmen aus Emissionsgutschriften<\/p><p>Sch&auml;tzungen zufolge wird die Industrie f&uuml;r Emissionsgutschriften<a href=\"https:\/\/www.environmentalleader.com\/2022\/08\/carbon-credit-market-to-experience-huge-growth-through-2027\/\" rel=\"nofollow\"> bis 2027 einen Wert von 2,4 Billionen Dollar <\/a>haben, so dass die &Ouml;ffnung des Zugangs f&uuml;r EV-Fahrer ein riesiges Gesch&auml;ft sein wird.&nbsp;<\/p><h2>Die Einf&uuml;hrung von C+Charge hat bereits begonnen<\/h2><span class=\"replacer\"><\/span><p>Das Blockchain-gest&uuml;tzte EV-Ladeprojekt hat bereits seinen ersten internationalen Partner, Perfect Solutions Turkey, gewonnen, der 20 % der EV-Ladestationen des Landes in das C+Charge-Netzwerk einbindet.<\/p><p>C+Charge wurde von Ryan Fishoff mitbegr&uuml;ndet. Ryan Fishoff ist CEO des b&ouml;rsennotierten Unternehmens American Wealth Mining Corporation, einem Unternehmen, das sich auf Kryptow&auml;hrungen, &ouml;kologisch nachhaltige Investitionen, Fintech, Einzelhandel, Wellness, Ern&auml;hrung und Finanzbildung konzentriert.<\/p><p>Fishoff ist der f&uuml;hrende strategische Berater von C+Charge. C+Charge hat eine Risikokapitalfinanzierung von 360&deg; Crypto Economy in H&ouml;he von 250.000 $ erhalten.<\/p><p>Die VC-Investoren blicken eindeutig in die Zukunft und sehen C+Charge als einen gro&szlig;en Teil dieser gr&uuml;neren Zukunft.&nbsp;<br>Gl&uuml;cklicherweise k&ouml;nnen sich Vorverkaufsinvestoren noch heute an diesem nachhaltigen Projekt beteiligen und am Anfang einer Blockchain-gest&uuml;tzten Revolution im Bereich des Aufladens von Elektrofahrzeugen stehen.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>C+Charge, eine auf Blockchain basierende Zahlungsl&ouml;sung f&uuml;r das Aufladen von Elektrofahrzeugen (EV), hat 1.000.000 Dollar in seiner Vorverkaufsphase gesammelt.Das Projekt befindet sich derzeit in Phase 2 eines achtstufigen Fundraisings f&uuml;r seine EV-Ladezahlungsplattform.Es m&uuml;ssen nur noch etwa 600.000 $ aufgebracht werden, bevor der Preis des CCHG-Tokens von 0,01450 $ auf 0,01600 $ steigt.Phase 2 wird in 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